推薦車型二:東風啟辰晨風
廠商指導價區間:24.28-26.18萬元
車型亮點:外觀設計圓潤平滑,舒適性配置豐富。
晨風的外觀基本延續了日產聆風“Nissan Leaf”的設計語言。車頭造型飽滿,線條平緩,非常貼近于大眾的審美。(配圖為2014款領風版6.6KW)
進入車內,晨風的內飾設計則更多的體現了居家的氛圍,功能設計簡潔且非常容易上手。方向盤采用三輻式造型,手感出色。上下分層式全液晶儀表盤,也體現出了車內不俗的科技質感。
配置方面,推薦車型有頭部氣囊(氣簾)、側氣囊、真皮方向盤、多功能方向盤、方向盤加熱、無鑰匙進入/啟動系統、座椅加熱、藍牙/車載電話、中控臺彩色大屏、電動后視鏡、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊、自動空調等亮點配置。
晨風的行李廂容積為370L,并且該車支持后排座椅按比例放倒功能,放倒后,儲物空間將會大幅提升,完全能滿足日常的使用需求。
動力上,該車全系搭載的是一臺永磁同步電動機,其最高功率為80kW(108.8Ps),最大扭矩為254Nm。為它供電的三元鋰電池容量為24kWh,普通模式下充滿需要4小時,快充至80%電量時間為0.5小時。
動力上,該車全系搭載的是一臺永磁同步電動機,其最高功率為80kW(108.8Ps),最大扭矩為254Nm。為它供電的三元鋰電池容量為24kWh,普通模式下充滿需要4小時。
傳動系統方面,與之匹配的是一臺單速固定齒比變速箱,官方標稱的最大續航里程為175km,百公里耗電量為14.6kWh/100km。
車型小結:盡管晨風的最大續航里程為175km,但作為日常通勤來說已經足夠了,而且僅用4個小時便能將電池全部充滿,在快充模式下,該車30分鐘便可充滿80%,實用性還是很強的。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。